真的要为山东点个赞，对于超标的电动车，山东不查、不禁、不罚、不限超标电动车的政策，在一定程度上体现了执政为民的原则

这一政策并非对超标电动车完全不进行查处、禁止、罚款或限制，而是在审慎权衡利弊后做出的决策。

首先，这一政策的背后考虑了民生因素。

(资料图片仅供参考)

电动车在山东省得到普遍应用，成为人们出行的重要工具。

如若直接禁止、没有缓冲时间，无疑会给交通需求带来不便

这一政策的灵活性也值得称赞。体现了山东对社会发展变化的适应能力

这方面广东还需要加油，最近去了一趟东莞。

发现那里查得太离谱了，还特意躲在一棵树后面。

或者一个看不见的路口查。跑不掉的那种。

电动车主都很无语

但广东这样做，也是有原因的，电动车数量多且乱，不是其他省份可以比

20年的时候我还去过一次广州，真的密密麻麻都是电动车。

对当地来说只能直接整，但是直接整不符合其他地方的实际情况。

其实，电动车只要不撞红灯，不靠前抢红灯，不逆行，在非机动车道行驶，戴头盔，靠右行就行了，违反这几条可罚。

只要速度控制好，遵守交规，事故就很少发生，发生事故的不是车的问题

而是人，就算国标车，闯红灯依旧会造成事故，非国标车，遵守交规，就很少发生事故

所以这次真要为山东点赞。

查电动车应该从群众安全角度，对驾驶行为的规范性、路德进行辅导，对配戴安全帽进行鼓励，而不是直接罚没罚款

骑车的承担遵守交通规则，车超不超标跟骑车沒关系，车不是市民造的。

之前印象里，有网友说，自己身体不好，在山东住了几天医院，出院几天之后，接到一个院方的电话，主要是询问住院期间医院的服务态度如何

还特别询问了，在治疗期间有没有医生索要红包的。

这种专门整治医院工作作风的部门，询问住院期间医院的服务态度如何的事，山东也有

由此可以看出，不仅仅是电动车管理这一块，山东省在其他方面的政务也是相对比较人性的

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