要说欧拉闪电猫,其实也是长城汽车在纯电车的档口尝到了欧拉好猫的甜头之后,马上做了一大堆类似的车型,欧拉闪电猫就是其中的一款,而且定价并不便宜,20万元级别的中型轿车,不过拥有者复古轿跑造型的欧拉闪电猫虽然大家都不看好,但确实会吸引到一大批女性车主,而且对欧拉闪电猫也喜欢得不行。
如果我们从销量上来看,欧拉闪电猫确实表现不太行,平时月销量也是在三千辆车左右浮动,今年1月份欧拉闪电猫的销量更是下滑到了1200多辆车,和比亚迪汉、海豹、特斯拉model 3这些主流车型确实没法比。但欧拉闪电猫确实也有自己主打的用户群体,那就是对外观非常看重的女性车主。
这一点从实际车主反馈的信息就能够看得出来,而且大多数的女车主对欧拉闪电猫的评价都挺高的,尽管欧拉闪电猫无论是在空间还是在实用性上都不算突出,但仅凭这个可爱并且兼顾运动的外观,以及说得过去的续航就足够了,这也是绝大多数女车主对欧拉闪电猫的预期。
(资料图)
欧拉闪电猫的产品力:
和其他车型不同的是欧拉闪电猫的产品力一大部分并非来自品牌,欧拉闪电猫的颜值占了产品力很大的比例,这一点是大家无法否认的,而且在这种高颜值的加持下,即便是定价18.98万到26.98万之间欧拉闪电猫在国内汽车市场中也能占有一席之地。虽然注定是小众车型,但活得还是比较滋润,不需要太多的广告等费用,单车利润还是很高的。
欧拉闪电猫在续航和动力上其实也没有太大问题,欧拉闪电猫在续航方面有555KM、705KM和600KM三个版本可选。其中欧拉闪电猫的555KM和705KM版本电动机最大马力204匹,最大功率150KW,最大扭矩340N·m,这个动力其实也完全够用了。欧拉闪电猫的600KM续航版本是双电机,最大马力408匹,最大功率300KW,最大扭矩680N·m,其零百加速成绩为4.3秒,也算是很强了。
在配置上,欧拉闪电猫的表现也不差。以欧拉闪电猫的最低配版本为例,18.98万的价格,可以给到了胎压显示、前后排头部气帘、ESP等主被动安全功能,虽然欧拉闪电猫没有L2级别辅助驾驶系统,但像全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车、碰撞预警、倒车车侧预警系统等等功能都是有给到了的。
在其他配置上欧拉闪电猫也给到了前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、无匙进入、无匙启动、电池预加热、手机无线充电、大尺寸屏幕、座椅电调+加热等等享受级配置也很到位,对于绝大部分用户来说这些配置绝对是够用了。
欧拉闪电猫的外观、内饰:
外观方面,作为欧拉闪电猫的主要卖点之一,其设计确实非常能讨喜用户。不仅有着超跑级别的车身流线,车头部分也很有复古的味道,整个车身看上去既有运动感,同时也不缺乏精致、可爱的特点,而且算是比较耐看的。而且很多女性车主还会考虑加一些车贴等等让欧拉闪电猫看上去更个性,同时欧拉闪电猫原厂也提供了不少颜色让用户来选择,算是将自身优势发挥到了极限。
在内饰部分,欧拉闪电猫的设计反而要收敛很多,虽然外观部分是对标复古超跑的设计风格,比较夸张,但欧拉闪电猫在内饰方面则以简洁、大气为主,车内液晶仪表盘和中控屏都提升了科技感但又不会让人感到太花哨。中控设计简洁,以平直线条为主,空调出风口采用贯穿式+隐藏式设计,也比较高级,再加上欧拉闪电猫的内饰配色、用料也都比较到位,所以欧拉闪电猫确实很能打动用户。
总结:
正如大家所理解的那样,欧拉闪电猫这款车虽然也是20万元级别的B级纯电车,但因为造型的原因,牺牲了部分空间优势,而且操控也比较一般,但欧拉闪电猫的用户定位是女性车主,其不仅可以满足女性车主对外观、内饰的需求,同时欧拉闪电猫的续航和动力也都说得过去,所以欧拉闪电猫的市场表现并不会太差,而且相对稳定。
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